こちらは、リニューアル前に投稿いただいたものをDefiにて掲載し直したページです。(掲載日2010年1月29日)

大阪府／コペ爺様

ダイハツ　コペン

チューニング箇所 ：
HKSのEVCでブーストUP
同じくF-CONisでCPUを制御
高回転域では無く中回転域で気持ち良く流せるようにセッティングしてます。
マフラーはサクラム　この音はここちイイ♪

見た目重視の雰囲気GT（笑
デフィの水温・油温・油圧をＫＭ製のケースでインストール。違和感なく決まってます！
メーターパネルも憧れの海賊!?を意識して羅針盤風にドクロマーク。
針抜きクラブでワンオフ♪

URL：http://minkara.carview.co.jp/userid/461315/profile/

セレモニーは楽しくって装着時は何回もＯＮ・ＯＦＦしてしまいました。ルーフオープン時には室内が明るくなるので、反射光でメーターが見難くなるので対策はないですかねぇ。

Ｄｅｆｉコメント：
まるで純正オプションのようなBF3連ですね！
そして純正メーターのパネルデザイン！カッコいいですね～♪
反射光対策はバイザーを取り付けると効果的ですが、このメーター間隔ですとオプションパーツのシングルメーターバイザーの取り付けはちょっと難しいかもしれません。今後の開発の参考とさせていただきます。

2011年2月8日追記
現在発売中のADVANCE BFメーターは、従来のDefi-Link BFメーターの難点であった「昼間の視認性」について対策案を盛り込んで開発しました。
まず、従来はベゼルと一体化した球面ガラスでしたが、ADVANCEでは平面ガラスを採用したことにより、外の景色の映り込みが軽減しました。そして、輝度は従来の200％にアップしていますので、外が明るくても視認性がアップしています。

Defi-LinkシステムからADVANCEシステムに移行するには、コントロールユニットやハーネス類も取り換えないといけないので、簡単には買い替えとはいきませんが、ご検討いただければと思います。