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ﾒｰﾀｰ基礎知識

燃圧編
基本はターボ圧との差圧表示　低すぎる場合は要チェック燃圧計

適正範囲の目安
ﾜｰﾆﾝｸﾞ値の目安
■適正範囲の目安：ターボ圧との差圧表示で250kPa～400kPa(吸気圧が0のとき)

■ﾜｰﾆﾝｸﾞ値の目安：ターボ圧との差圧表示で200kPa程度

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝでは、燃料ﾗｲﾝのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ管理も重要なﾌｧｸﾀｰです。燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するﾒｰﾀｰです。

燃圧計を装着することでｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの噴射量に対して、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの容量が不足していないか、燃料ﾗｲﾝの漏れなどのﾄﾗﾌﾞﾙが発生していないかなどを判断できます。

200kPa以下だと、ｴﾝｼﾞﾝが焼きついて壊れる恐れがあります。

燃圧は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを把握するために、差圧表示機能を使います。差圧とは、燃圧からﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ内の圧力の数値を引いた値です。

燃圧は吸気圧が0のときを基準として良否判定をすることが一般的です。吸気圧が0のときの燃圧を燃圧のｲﾆｼｬﾙ値と言います。

差圧が常にｲﾆｼｬﾙ値より50kPa以上下がるようであれば、ﾎﾟﾝﾌﾟや燃圧ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰの点検を行ったほうがよいでしょう。差圧で250～400kPaが適正範囲の目安です。

差圧表示をするには、燃圧計の他にﾀｰﾎﾞｾﾝｻｰとｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄIIを装着する必要があります。

[1]吸気圧(ﾀｰﾎﾞ･ｲﾝﾏﾆ)
[2]油圧
[3]燃圧
[4]油温
[5]水温
[6]排気温度

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