Control Unit II Version 2.0 (DF05002)は2010年4月に生産終了となりました。
Control Unit II (DF05001)は2005年に生産終了となりました。
Defi-Link Control Unitは2001年11月に生産終了となりました。
Defi-Link Meter、Defi-Link Display、Defi-Link Display VSD CONCEPTはControl UnitIIとControl Unitのいずれにも接続可能です。Defi-Link Meter BFの動作にはControl UnitIIが必要です。

Defi-Link Control Unit II Version 2.0(DF05002)とDefi-Link Control Unit II(DF05001)の違い

従来のControl Unit II との相違点は対応気筒数とマスターワーニング出力の2点です。 その他の形状や機能、価格に変更はありません。 １．対応気筒数 Version 2.0は1、2気筒の対応が可能となりました。 Control Unit II (DF05001)　/　3 ・ 4 ･ 5 ･ 6 ･ 8気筒 Control Unit II Version 2.0 (DF05002)　/　1 ・ 2 ・ 3 ・ 4 ･ 5 ･ 6 ･ 8気筒 近年、車両内制御機器間のシリアル通信化が進み、新型車の中にはタコメーター用の回転数信号が取れない車両が出てきています。それらの車両の一部は、実際のエンジン気筒数とは異なる、1気筒、2気筒の設定をすることによりタコメーターの使用が可能となる場合があります。 詳細は車種別接続ガイドに記載しておりますのでご参照ください。記載されていない車種につきましては、当社お客様相談窓口までマッチング確認を行ってくださいますようお願いいたします。 ２．マスターワーニング出力 マスターワーニングとは、Control Unit II にセンサー信号の入力がある機種のうち、いずれか1つでもワーニングが発生したときにM-WARNINGコネクターに接続されているインジケーターが点滅する機能です。 ワーニング出力対象となるセンサー信号 ■Control Unit II (DF05001) >>Control Unit II にセンサー信号の入力がある機種全て ■ Control Unit II Version 2.0 (DF05002) >>エンジン回転数信号を除くControl Unit II にセンサー信号の入力がある機種全て Version 2.0ではエンジン回転数信号でワーニングが発生しても、マスターワーニングの出力をしないように変更しました。タコメーターのワーニングは警告ではなく、シフトチェンジの目安としてお使いいただいているケースが多いためです。

◆	Defi-Link Meter･Defi-Link Meter BF･Defi-Link Display合せて最大7台まで集中操作可能 Defi-Link Control UnitII とメーター･ディスプレイにマイコンを装備したことでDAISY CHAINが可能となり、全てのメーター操作はControl Unit II に集中。遠くのメーターも手元で操作可能です。
◆	サーキット走行を完全再生、3分間メモリーリプレイ機能 取り付けられたメーター各々が、同時に、走行中の車両データを最大3分間メモリーし、リアルに再現。 リプレイ中の「ポーズ」、「コマ送り」、「倍速再生、巻戻し」が可能です。
◆	高機能と瞬間操作性の両立 カーボン調のスイッチパネルは、夜間文字とリングが白く光り操作性向上と高級感の演出をしています。また、エンボス加工とブザー音による動作音で確実な操作性を実現させました。 Differential Pressureは、差圧表示機能を使用しているときにアンバーLEDが点灯します。
◆	差圧表示機能(Differential Pressure) 燃圧計とターボ計をコントロールユニットII に同時接続することで、差圧表示が可能と なりました。 差圧表示中はパネル左側のアンバーLEDが点灯します。
◆	音と光で警告するダブルワーニング メーター内のワーニングLED点灯と同期して、ブザー音でも警告します。
◆	マスターワーニングによる集中管理 別売りの「インジケーター」を「Defi-Link Control Unit II」のM-WARNINGカプラに接続すれば、接続されているメーターのいずれかのWARNING LED点灯時にインジケーターが点滅しますので、マスターワーニングとして使用できます。