Sports V.S.D.
ロータリーエンジンの気筒数設定はどうすればいいですか?
2ローターでは4気筒、3ローターでは6気筒に設定して下さい。

スピード、タコメーターが車のメータとV.S.D.IIまたはスポーツV.S.D.と表示が違うのですが?
不良ではありません。以下の対応をお願い致します。
・指示差が小さい場合
各社それぞれ精度が異なっておりまして当社の方で確認した中にはスピードで±7km/h、タコメーターで±300r/min程度の指示差も確認しています。一概には言えませんが、メータもVSDIIも正常である可能性が高いです。(尚、VSDIIには調整機能はついておりませんので合わせ込みは出来ません。指示差が気になる場合は、純正メータを用いて運転して下さい。)

・指示差が大きい場合
Defiお客様相談室までお問い合わせ下さい。
Eメール:
TEL: 03-3835-3639

スピードリミッターカット機能はついていますか?
VSDIIにはついておりませんが、スポーツVSDにはついております。

V.S.D.IIを付けたら、オートライト(ヘッドライトコントローラー)機能が作動しないのですが。
後付けのオートライトとV.S.D.IIを併用した場合、接続個所への負担が大きくなり過ぎて車自体の機能が低下する事が考えられます。(いずれかのアクセサリーをはずさなくてはならないと思われます。)

コンバイナフィルムをフロントガラスに貼り付けないと表示が見えませんか?
また、貼った場合に車検は通りますか?
付属品のコンバイナフィルムを使用しなくても表示は確認できます。ただし、外光が強いときや逆光のときなどはフィルムなしでは見難い場合があります。

付属品のコンバイナフィルムは、クローズドコース(サーキット)専用です。表示をより見易くする際にご使用ください。コンバイナフィルムを貼り付けたことにより、フロントガラスの可視光線透過率が70%以下となるため、車両検査等ではがされます。クローズドコース以外で使用した場合に発生したトラブルに関しては、弊社は一切責任を負いませんのでご了承ください。

※コンバイナフィルムは2枚入っていますが、1枚は予備です。2枚重ねて貼らないでください。重ねて貼ると透過率が非常に低くなり、前方がほとんど見えません。

追加でコンバイナフィルムが必要な場合は、パーツ販売または販売店様でご購入いただけます。


スピード(タコメーター)表示が不要の場合、不要なコードを配線しなくてもよいですか?
配線しなくて結構です。

コンピュータ改造車(ROM交換、改造)車にも対応できますか?
恐らくスピード信号は大丈夫だと思われますが責任は負いかねます。タコメーター信号は何ともいえません。(当社で確認したものの中には、動作しないものもありました。)

ナビでスピード信号を取っているのでそこから取りたいのですが?
ナビの接続先は確認しておりませんのでなんとも申し上げられません。動作する事も十分考えられますが、取扱説明書に従ってお取り付け下さい。

ディーゼル車なのですが、スピードだけでも表示できますか?
ECU(エンジンコンピュータユニット)にスピード信号が接続されていれば表示する事は可能です。

なぜディーゼル車のタコメーター表示はできないのですか?
ガゾリン車と異なり、点火プラグが無いため標準的な電気信号が出力されていない為です。(最近のディーゼル車の中には、電子制御のものもありますので、ディーラー様でご確認頂けばタコメーター表示も可能な場合があります。詳しい事は、ディーラー様にご確認ください。)

タコメーターが付いていない車でもタコメーター表示できますか?
日産、三菱車のタコメーターの付いていない車種はレブアダプター(DF06301)が必要です。ディーゼルエンジン車はできません。しかし、一部の車種でECU(エンジンコントロールユニット)に信号がきていて表示できるものもあります。Defiお客様相談室までお問い合わせ下さい。
Eメール:
TEL: 03-3835-3639

また、日産マーチ AK12 MT車には、タコメーターを動作させる専用アダプターが必要です。詳しくはこちらをご覧下さい。

スピードリミッターカットはどの車にも対応できますか?
トヨタのECT車(電子制御AT車)を始め、AT車はリミッターカットできません。

リミッターカットの配線はどうしたらいいですか?
・リミッターカットする場合
灰色のコードをECU(エンジンコンピュータユニット)側へ、緑色のコードを車両側へ配線して下さい。
・リミッターカットしない場合
緑色のコードをエレクトロタップでスピード(SP)パルス線へ接続して下さい。
灰色のコードは絶縁テープで絶縁して下さい。
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