Sensor product|センサー製品

レベルセンサー

燃料タンクの残燃料を液面に浮かぶフロートや超音波を使って検出します。
2輪用、4輪用、産業機器用など用途別に開発され全世界での車載採用実績から、
高信頼性と低コストを両立したレベルセンサーを紹介します。

用途例
二輪/四輪向け燃料レベルセンサー
摺動式レベルセンサー|タンク内のガソリン等の残量を示すフューエルメーター用のセンサーです。タンク内に取り付けられ、ガソリン等の液面の上下変動をフロートにて検出し、フロートアームを介して接点と抵抗基板電極部の摺動角度から抵抗値を出力します。
摺動式レベルセンサー|タンク内のガソリン等の残量を示すフューエルメーター用のセンサーです。タンク内に取り付けられ、ガソリン等の液面の上下変動をフロートにて検出し、フロートアームを介して接点と抵抗基板電極部の摺動角度から抵抗値を出力します。
特徴

自動車、オートバイ、農機、建機、船舶等での採用実績があり、40年以上の量産実績があります。
さまざまな燃料(エタノール含有燃料、硫黄含有燃料等)や環境に対して汎用性を高めた仕様をラインナップしています。

特徴 TYPE名
薄型/4輪車向け FU-11
小型/2輪車向け FU-12
硫黄含有燃料/4輪車向け FU-14
エタノール含有燃料向け SSF
動作原理

液面変動により、フロートが上下することで抵抗値が変動します。
この抵抗値変化をフューエルメーターに出力します。

液面変動により、フロートが上下することで抵抗値が変動します。この抵抗値変化をフューエルメーターに出力します。
製品ラインナップ
FU-11

【FU-11】
[用途例]四輪向け燃料レベルセンサー

主に四輪・大型二輪のポンプモジュールに取り付けが可能です。
センサー筐体厚は10.8㎜と薄形で出力分解能もMax47Stepと高分解です。

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FU-12

【FU-12】
[用途例]二輪向け燃料レベルセンサー

燃料の液位を検出する車載用センサーで主に小型二輪のポンプモジュールに取り付けが可能です。センサー筐体寸法は横27㎜×縦37㎜×厚13.7㎜と小型です。

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FU-14

【FU-14】
[用途例]四輪向け燃料レベルセンサー

主に四輪・大型二輪のポンプモジュールに取り付けが可能です。FU-11に対して、耐硫化性能を向上させた仕様です。

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SSF

【SSF】
[用途例]二輪向け燃料レベルセンサー

主に2輪のポンプモジュールに取り付けが可能です。通電部を密閉構造としたことでエタノール燃料中での使用を可能にしました。

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ホールIC式レベルセンサー|ガソリン等の液面の上下変動をフロートにて検出し、フロートアームと連動する磁石の回転角度をホールICが検知し電圧を出力します。接点部がないため、長期的信頼性が向上しています。エタノール燃料、メタノール燃料、e-fuel混合燃料、バイオディーゼル、高濃度の硫黄を含んだ粗悪燃料への対応が可能です。
ホールIC式レベルセンサー|ガソリン等の液面の上下変動をフロートにて検出し、フロートアームと連動する磁石の回転角度をホールICが検知し電圧を出力します。接点部がないため、長期的信頼性が向上しています。エタノール燃料、メタノール燃料、e-fuel混合燃料、バイオディーゼル、高濃度の硫黄を含んだ粗悪燃料への対応が可能です。
特徴

【NCF】
[用途例]四輪向け燃料レベルセンサー

多様な燃料の液位検出を可能にしたレベルセンサーです。リニア出力ホールICを採用し、アナログ式またはデジタル式電圧出力特性を選択できます。

  • エタノール、メタノール0~100%燃料に対応可能です。
  • 弊社量産品FU-12タイプと同じフューエルポンプ取り付け構造です。
  • 水や導電性を持つ液体の液位を測定可能です。
  • 接点摺動部を持たないため、摺動抵抗が小さく、摺動式と比較して小型フロートに対応可能でタンク内でスペースを取りません。
  • 高分解能:約0.1°
動作原理

液面変動により、フロートが上下することで電圧値が変動します。この電圧変化をフューエルメーターに出力します。フロートに取りついたアームと連動する磁石がホールICの回りを回転することで、磁束が変化し、ICから出力される電圧が変化します。

液面変動により、フロートが上下することで電圧値が変動します。この電圧変化をフューエルメーターに出力します。フロートに取りついたアームと連動する磁石がホールICの回りを回転することで、磁束が変化し、ICから出力される電圧が変化します。



フロートスイッチ|液体の液面に浮かべたフロートが、液位の変化に応じて上下することによりスイッチがON/OFFするセンサーです。
フロートスイッチ|液体の液面に浮かべたフロートが、液位の変化に応じて上下することによりスイッチがON/OFFするセンサーです。
特徴

  • 小型、省スペース
  • 長寿命
  • 取り付け後の調整不要
  • フランジ、ステーを取り付けることにより使用環境への合わせ込み可能
  • 複数個のセンサー配置で複数点の検出が可能
動作原理

システム内部にリードスイッチが挿入されており、フロートが浮力により液面変化に応じて上下した際、フロートに内蔵したマグネット磁力によりリードスイッチを作動させON状態になります。フロートが離れると磁界が除かれ、リード片の弾性により接点が開き、OFF状態となります。

システム内部にリードスイッチが挿入されており、フロートが浮力により液面変化に応じて上下した際、フロートに内蔵したマグネット磁力によりリードスイッチを作動させON状態になります。フロートが離れると磁界が除かれ、リード片の弾性により接点が開き、OFF状態となります。
製品ラインナップ
FU-11

【LG1:1線式】
[用途例]燃料タンクの残燃料警告

センサーボディーを配線の一端として使用するので使用可能な液体は、ガソリン、軽油、灯油等の絶縁体です。

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FU-12

【LG1:2線式】
[用途例]ドレンパンの満タン警告

配線がセンサーボディーと絶縁されているので絶縁体の液中だけでなく、水等の導電性の液体でも使用可能です。

PDF購入情報 / 取扱説明書

PDFプロダクトガイド

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[取り扱い製品]

LG-1W

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[取扱説明書ダウンロード]

LG-1W-001

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